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12306订票网成了世界最繁忙网站

发布时间:2020-06-28 11:22:17 阅读: 来源:白水泥厂家

日交易量超过系统设计能力致使系统部分时段性能下降

今年春运,全国铁路全面实行网络订票,这对于具有上网条件的旅客本应是一件幸事。然而,近来网友却发现,“秒杀”一张火车票并没那么容易:登录网页难、提交订单难,有的吞了钱不吐票,有的身份信息被盗用……围绕在12306火车订票网上的是是非非,已是近期网络上最大的焦点话题之一。

压力!全球近1%网民造访

12306火车订票网的设计、研发单位中国铁道科学研究院客运服务系统试验室位于北京的北京交通大学院内。从实验室一面墙上的大屏幕上,记者可以清晰地看到12306网站和电话订票的实时用户在线情况。

“虽然我们前期对春运网上售票进行了相关的预想、部署和准备,但在今年春运的售票高峰期,网站的现实服务能力与旅客的客观需求仍存在较大差距。”中国铁道科学研究院常务副院长康熊说。

从1月5日起,12306网站连续5天日均点击数超过10亿次,高峰时超过14.09亿次,访问量环比上月激增10余倍。根据专业互联网分析网站Alexa12日发布的统计数据,7天内访问12306网站的用户占全球互联网用户的0.902%。

“既有互联网接入带宽明显不足,造成网络拥塞,高峰时间段用户访问网站时页面打开缓慢或出现超时报错的情况,影响用户的购票体验。”康熊说。

由于网络拥塞,还出现了网站未及时或完整地收到银行的成功支付信息,造成旅客成功支付但网站显示购票未成功的现象,发生支付偏差。经过统计,1月1日至11日,此类情况占网站每日交易量的千分之一点三六。

康熊介绍说,12306互联网购票是基于全路客票系统构建的,为兼顾各售票渠道的公平和均衡,在售票高峰期,对互联网购票登录用户数和并发提交订单用户数进行了上限控制,用户在登录及提交订单时会遇到相应提示。

遗憾!网测过仍估计不足

12306网站在旅客购票中表现不佳,导致不少网民对该系统建设过程提出了许多质疑,认为系统没有经过压力测试,不成熟就上线。另外,也有人质疑网络研发、建设的招标不公平,照顾内部企业,没有选用最好的技术公司。

铁道部信息中心副总工程师李舒扬介绍说,铁道部互联网售票系统在建设过程中,按流程进行了总体技术方案设计、初步设计、可行性研究,总体技术方案通过了行业专家的评审,通用软硬件设备按规范进行了招标采购。互联网售票应用软件属于客票系统的渠道延伸应用,所以委托全路客票系统研发单位“中国铁道科学研究院”进行设计和开发。

“在系统总体方案编写阶段,我们邀请了国内相关行业及互联网领域、信息安全领域的专家参与研讨,提供咨询,评审把关,严格按照信息安全等级保护相关标准进行系统设计。”李舒扬说。

在运营管理方面,新一代客票系统还将为铁路企业提供精细化的售票管理、多样化的延伸服务,人性化的操作界面。

在技术架构方面,引入云计算技术,以科学成熟的体系架构为基础,构建支撑超大规模并发交易、海量数据存储的综合信息系统。12306互联网售票系统也将基于新一代客票系统进行优化和进一步发展。

李舒扬也坦言:“由于在系统设计时,对春运期间互联网购票需求估计不足,导致在节前春运售票过程中,互联网售票日交易量超过系统设计能力(最高达到166万笔)时,系统部分时段性能下降,客户体验不佳。”

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