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最美高铁受追捧民航汽车减班次

发布时间:2020-02-27 20:01:02 阅读: 来源:白水泥厂家

昨天,合福高铁开始满图运行,高铁逼停飞机、汽车现象再次上演。记者从民航、公路部门获悉,合肥至福州航班纷纷停航,飞往厦门等地的航班也大幅缩水;合肥至铜陵、无为、黄山等地汽车客流出现下滑,汽车班次将面临大幅缩减。

民航

合肥至福州航班大多停航

记者从合肥新桥机场获悉,合福高铁开通,对合肥至福州航线冲击较大,一些航空公司纷纷停航,目前仅幸福航空坚守阵地。

据合肥新桥机场发布的数据显示,2014年,合肥至福州方向执行航班1446架次,旅客吞吐量超8万人次。合福高铁开通后,坐高铁4个小时就能到达,对民航冲击很大。福州航空相关负责人表示,停飞与合福高铁开通直接相关。

幸福航空尽管航班没有减少,却推出降价促销。目前经黄山、义乌、舟山中转至福州的价格仅350元左右,该价格与合福高铁二等座相当,比一等座要便宜250元左右。幸福航空相关人士介绍,合福高铁至福州需要4.5小时,坐飞机尽管经停一次,但也不超过3个小时。我们还在航班时刻上作了调整,尽量与高铁发车时间形成交错。

经统计,受高铁影响,合肥新桥机场到天津、济南、杭州、宁波、温州5条航线停航;到长沙航线从原来的每天4班减少到每周4班;到上海航线从原来的每天6班减少到每天1班;至北京航线从最好时期的每天10班减少到每天5班。

记者昨天查询发现,合肥至厦门航班票价多在三折左右,而往年暑运旺季很少有折扣。合肥至厦门航线尽管目前没有减班,但往年暑运期间加班的情况不会出现。9月起,航空公司开始减班,冬春季航班量可能减少到夏秋季的一半。

应对:为了争夺客源,新桥机场将继续建设城市候机楼,将覆盖全省每个县,用三到五年时间实现省内航空服务县县通,镇镇达。目前已投入运营31座城市候机楼,城市候机楼开通机场直达班线25条。

此外,新桥机场正筹备新开不受高铁影响的航线,并加密飞往一线城市的航班。在航线引进上,尽量避开高铁动车线。安徽民航机场集团市场部部长秦俊表示,冬春向南方城市,夏秋向西北、内蒙古方向来开辟航线。暑运期间更多地把航线集中在西南、西北及东北方向。

避开高铁同线,开展空铁联运。安徽民航机场集团相关人士表示,他们将利用合肥南站城市候机楼,引导航空公司加大开发空铁联运产品,并利用新运营的新桥机场宾馆,打造合肥的中转经停精品服务产品,吸引省内高铁沿线城市旅客来合肥坐飞机。

□公路

合肥到黄山班次大幅减少

受影响的不只是民航。记者从合肥汽车客运公司了解到,合肥汽车站、合肥客运总站等多家汽车站都准备缩减合肥至巢湖、黄山、无为、铜陵等地的汽车班次。

目前黄山、无为、铜陵的客流已经出现下滑。合肥汽车站相关人士表示,尽管合福高铁开通没几天,但对上述城市的班次冲击已经显现。与公路客运相比,除了票价稍贵一点,省内通达城市的高铁发车密度、路途耗时、便捷度都有较大优势。例如,合肥到巢湖汽车票价28元,坐汽车要1小时;坐高铁到巢湖才32元,仅需半小时。相比之下,很多人会选择高铁。

应对:合肥汽车客运总站相关人士表示:保守估计,到铜陵、黄山等地客流将下滑五成左右,甚至可能会出现停班。这位人士表示,除了提升服务质量,他们已采取减少班次、换小型车、降低票价等措施来应对高铁冲击。据介绍,下一步,合肥至黄山班线还有望移步汽车南站。这样,南下黄山的班车进出城时间会缩减。(记者 刘旸)

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